آسانسور پانوراما

به گفته بورنايا ، آسانسورهاي پانوراما امروزه مورد توجه بسياري از مهندسان عمران قرار گرفته و نقش مهمي در زيبايي و طراحي دارند.

كاربرد

• در نماي ساختمان هاي بلند مجتمع هاي تجاري ، اداري و رستوران
• در فروشگاه هاي زنجيره اي چند طبقه
• ساختمانهاي سه گانه و لوكس
• سالن هاي لوكس و هتل ها
• و از اين نوع در ساختمانهايي استفاده مي شود كه آسانسورها در نماي آسانسور طراحي شده اند.

به دليل برد بسيار بالاي آسانسورهاي پانوراما ، طراح هيچ محدوديتي در اين زمينه ندارد و مي تواند ايده هاي خود را به راحتي و زيبايي اجرا كند..

روش نصب

نصب آسانسورهاي پانوراما به دو صورت كششي و هيدروليكي كه هركدام مزايايي دارند.

آسانسور پانوراما با سيستم هيدروليك

هميشه سعي كنيد وسايل برقي و مكانيكي را در آسانسورهاي پانوراما نشان ندهيد.

به دليل كمبود سيم بكسل و وزن در سيستم هاي هيدروليك ، تعادل بهتري در آسانسور ايجاد مي شود.

آسانسورهاي پانوراما با سيستم كشش:

در سيستم هاي هيدروليكي سرعت و ارتفاع ساختمان هاي بيش از 4 يا 5 طبقه محدوديت دارد اما در سيستم هاي كششي با وجود تعادل وزن و سيم بكسل ، تجهيزات الكتريكي و مكانيكي با ايجاد ترفندهاي خاص كمتر ديده مي شود .

انواع آسانسور و تفاوت آنها:

در آسانسورهاي پانوراما با شكاف هايي روبرو مي شويم كه توضيح مختصر و جامع كافي خواهد بود.

آسانسور با دو جلو:

در اين نوع آسانسور مسافران مي توانند از دو طرف واگن آسانسور وارد و خارج شوند تزئين و تعمير آسانسور مي تواند به شما كمك كند.

“البته شما مي توانيد با مشاوران و كارشناسان مجرب آقاي آسانسور در اين زمينه تماس بگيريد.”

در اين نوع آسانسور دو درب افراد مي توانند از يك طرف از يك طرف وارد شده و از طرف ديگر خارج شوند.

گاهي اوقات طراح در موقعيتي قرار مي گيرد كه در تمام طبقات درب آسانسور و در رمپ در يك جهت در طرف ديگر آسانسور متوقف مي شود ، در اين صورت آسانسور هم مجاور كناره است و هم درها را مي گذارد طرف مقابل

آسانسورهاي تختخواب بيمارستاني و آسانسورهاي بيمارستان شبيه به هم هستند ، به دليل قسمتهاي مختلف طبقات ، براي ورود و خروج بيمار از يك طرف به طرف ديگر به دو ورودي در دو طرف شافت آسانسور نياز است.

ابعاد چاه را در آسانسور محاسبه كنيد

همانطور كه قبلاً ذكر شد ، در حالي كه درها به سمت يكديگر قرار دارند ، وزن تعادل در كنار چاه قرار مي گيرد ، در اين صورت با 4 شكاف مشخص روبرو خواهيم شد:

• ريل ها به فضاي دو طرف چاه احتياج دارند
• عرض و عمق مورد نياز براي هر درب
• مكان مورد نياز براي قرار دادن وزن متعادل
• آسانسور با دو در مجاور

كابين هاي بالابر با دو منحني در دو گوشه با استانداردهاي عمومي شكل كابين مطابقت ندارند و مجاز به انتخاب بر اساس حداقل و حداكثر مساحت هستند.

با اين وجود ، عليرغم توضيحات گفته شده ، طراحان و معماران سعي كرده اند با ساختن فضايي قابل قبول و كافي فكر كنند ، به عنوان مثال امروزه راه حل هاي ديگري براي ساخت آسانسورهاي خاص مانند خانه هاي اتومبيل يا آسانسورهاي بدون آسانسور وجود دارد كابين ليفتراك كه نيازي به نصب تكنسين آسانسور براي نصب ريل هاي مورب روي آسانسورهاي دو درب مجاور ندارد.

دانستن اين نكته مهم است كه همه اين راه حل ها نقش مهمي در كاهش فضاي مورد نياز سيستم هاي آسانسور دارند.

چاه در آسانسورهاي نمادين

شافت آسانسور را مي توان با تخته هاي بزرگ و شفاف پوشاند يا بيشتر باز است.

روكش چاه آسانسور

كف هاي قابل استفاده توسط عموم مردم بايد داراي پوشش زير از شافت آسانسور باشند:

ديوارها ممكن است داراي پوشش شيشه اي حداقل 3.5 متر بالاتر از ورودي آسانسور باشند.

ارتفاع ديوارها از هر سطح ورودي 2.5 متر است كه با فاصله حداقل 0.5 متر از قسمتهاي متحرك آسانسور امكان پذير است.

در صورت افزايش فاصله 0.5 متر از ديوار با قطعات متحرك ؛ ارتفاع ديوار به همان مقدار كاهش مي يابد.

به عنوان مثال ، ارتفاع حداقل 1.1 متر در فاصله 2 متر مجاز است.

لازم به ذكر است كه در پايين ترين طبقه مكاني براي ورود پرسنل خدماتي جهت تميزكاري يا سرويس دهي در لبه زمين وجود دارد و فاصله افقي باز بايد حداقل 45 سانتي متر باشد.

ما توصيه مي كنيم براي انجام كارهاي مربوط به آسانسور و كسب اطلاعات در مورد هزينه انواع آسانسور با مشاوران و تكنسين هاي مجرب آقاي آسانسور تماس بگيريد تا در صورت وجود مشكلي در نصب و راه اندازي آسانسور ، ما آن را اصلاح كنيم در اسرع وقت.